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国際海事機関（IMO）は、環境に優しい船舶の目標を達成するために、船舶の炭素排出量の削減を重要な管理措置として、炭素排出量の削減と船舶のエネルギー効率の向上を提案しています。 IMOは、国際海運からの炭素排出量を削減し、温室効果ガスの排出をできるだけ早くゼロにするために、3段階の対策を策定しました。第1段階は、新造船と既存船の技術と運航効率を改善し、代替燃料などの新技術の研究開発活動を開始する短期的対策です。第2段階は、代替の低炭素およびゼロ炭素燃料実施計画の導入、技術協力と能力構築の強化などの中期的対策です。第3段階は、ゼロ炭素燃料を導入し、可能な新しい排出削減メカニズムの広範な採用を奨励する長期的対策です。 このプロセスにおいて、船舶からの排出ガスのリアルタイム監視は特に重要な要素となります。連続排出検知システムを使用することができます。 連続排出モニタリングシステムは、分析機器と補助機器から構成される完全なモニタリング設備であり、固定汚染源からの粒子状汚染物質およびガス状汚染物質の濃度と排出量を連続的にモニタリングします。「連続排出モニタリングシステム」CEMSとも呼ばれます。CEMSシステムは、ガス中のSO₂、NO₂、CO、粉塵、温度、圧力、流量、湿度などのパラメータをモニタリングできるだけでなく、特定の状況に応じてVOC、NH₂、CO、CO₂、H₂Sなどのパラメータのモニタリング範囲を拡大することもできます。